ELENA MASS

Le projet se place sur la lanière occupée par la SNCF, entre le quai du Rhône et le cours Charlemagne. L’ambition de ce projet a été de construire le programme à partir des données du lieu, trouver son essence, l’exprimer et la valoriser. En plus des marques des industries passées, on trouve ici des îlots d’une toute autre nature qui, dans le contexte actuel de sauvegarde de l’environnement, prennent une valeur inestimable. Ce sont les îlots où prolifère la végétation spontanée, abritant une diversité biologique au sein de la ville. Le projet vise la création d’une zone-refuge de la nature en ville, complétée par un centre de jardinage qui, placé à un point stratégique de la rencontre de l’autoroute et du cours Charlemagne, représente le démarrage d’un mur-filtre épais abritant des maisons d’été locatives. Ce “mur” structure l’avenue et, par un jeu d’épaisseurs et de transparences associées à un choix des matériaux, met en vis-à-vis et relie “l’urbain” et “le naturel”. Ainsi, l’architecture devient une expression de la stratégie urbaine complexe réunissant les aspects économiques, culturels, éducatifs et politiques.