Sarah Ielissof

Dans un contexte de replis de la société sur elle-même, le train apparaît comme essentiel par son importante emprise au sol, sa faible consommation d’énergie et sa mobilité. Le projet consiste en la conception d’un îlot productif agricole sur le site ferroviaire de Jean Macé, site pollué délaissé constituant la plus grande emprise au sol à l’échelle de Lyon. Ce projet, bien qu’il s’inscrive dans une mise en récit imaginaire, répond à un problème du devenir des délaissés ferroviaires. L’îlot productif agricole serait un écosystème auto-géré, où les ressources seraient recyclées sur place et utilisées de manière intelligente. Cet écosystème accueillerait différents usages qui intègrent des formes d’agriculture variées, notamment des fermes verticales mixtes, des vergers, des espaces boisés exploités, des fermes animalières pour l’élevage et également des logements pour les agriculteurs, le tout sous forme d’une architecture rationnelle, basée sur une trame optimisée en bois brute de 3,75 x 3,75 m, et un bardage s’adaptant à l’usage du bâtiment qu’il vient habiller.