Le port Édouard Herriot à Lyon est un territoire destiné à muter et à changer. Se situant entre des paysages hétéroclites et en mutation, il occupe une place stratégique car il est au carrefour de milieux fortement investis par l'urbanisme et l'homme (industries, logements), et d'autres milieux encore dépourvus de toute construction (le fleuve et le parc). C'est dans ce contexte que le futur port représente un fort potentiel de devenir un lieu d'articulation entre différentes morphologies, systèmes et réseaux. En se reconnectant à son environnement, il pourrait générer une nouvelle forme de paysage en 2100. Ainsi, le futur paysage du port est pensé comme un inter-paysage : un système ouvert et évolutif pouvant fonctionner en synergie avec d'autres systèmes, d'autres paysages actuels et futurs tout en prenant en compte le passé et la capacité de mutation. Cette posture est alors développée à l'échelle du projet urbain, de la forme urbaine et de l'architecture.