Ned ROGNARD

Le site de La Mulatière est caractérisé par un fort tissu industriel dont la majeure partie est occupée par un centre de maintenance ferroviaire. Le projet urbain propose la reconversion de ces bâtiments. Cette solution est choisie pour sa potentialité à faire muter l'industrie tout en définissant un morceau de ville autonome avec une identité propre. L'objectif n'est pas de préserver stricto sensu un patrimoine mais bien de sauvegarder et de pérenniser une activité économique in situ en développant un quartier autour. Consécutivement, le projet architectural s'établit à partir d'un bâtiment d'activités reconverti. Il met en avant une mixité fonctionnelle (musée de la navigation fluviale, centre de formation, logements, etc.) dont l'espace central - une cour urbaine - imbrique les divers programmes au sein de l'îlot. Cette cour privilégie les rapports entre intérieur et extérieur, et la rencontre entre les personnes (résidents, travailleurs, apprenants et visiteurs). Elle devient le support de l'urbanité du quartier.