STÉPHANIE GAY

Dans ma vision de Lyon en 2050, il me paraissait essentiel de porter mon attention sur le renouveau et la requalification de l’espace urbain. En effet, ces espaces non bâtis, qui sont actuellement consacrés pour une grande partie au trafic et au stationnement routier, sont au coeur des enjeux du développement urbain durable de demain. Qu’il s’agisse de la réorganisation des transports, de l’amélioration de la qualité de vie urbaine ou encore de la densification de la ville sur elle-même, ces nouveaux espaces urbains deviendraient, à l’horizon 2050, les fers de lance d’une nouvelle dynamique lyonnaise, plus collective, plus agréable et plus durable. Grâce à une politique et une stratégie territoriale basée sur les transports et la mobilité appliquée aux différentes échelles de la ville (la métropole, l’agglomération, la ville, l’arrondissement puis le quartier), une libération de l’espace urbain sera opérée pour le nécessaire renouveau de vivre en ville. Mon projet se situe de façon plus précise sur les quais de Saône au niveau du quai Saint-Antoine libéré de son usage de circulation et de stationnement automobile. Cette zone, en lien direct avec la Saône, sera totalement réorganisée afin de laisser place à un nouveau système de transport, des espaces urbains arborés et diversifiés, ainsi qu’une zone de densification en plein centre-ville. La qualité de l’ambiance urbaine serait ainsi fortement développée.