BASTIEN BOTAZZI

Le projet du cours de Verdun se construit autour de deux fils directeurs : un fil rouge, qui dirige l’interconnexion entre les deux trames urbaines et un fil vert, le développement durable, qui reste le point de mire de l’éthique de ce projet. En tant que point central des parcours Nord-Sud et Est-Ouest de l’agglomération, l’importance du site nécessite de s’intéresser à des échelles plus larges, allant jusqu’à prendre en compte l’aire urbaine lyonnaise. Il s’agit donc ici de supprimer la présence des autoroutes en ville grâce au bouclage du périphérique. Ensuite l’axe Est-Ouest peut être transformé en boulevard urbain qui accompagnera l’urbanisation du site. Cela permet alors de créer une continuité urbaine entre les deux zones de la presqu’île. À cela vient s'ajouter la construction d’un nouveau bâtiment voyageur coté cours Charlemagne pour relier le projet Confluence au nord de la presqu’île.