Cécile Marguin

La future station de métro à Oullins fait face à une friche industrielle. Comment apporter de la ville sur ce territoire ? La structure urbaine reprend l'image marquante que les anciens ateliers ont laissée sur le territoire, et se forme ainsi de deux grands fronts, deux grandes bandes. Celles-ci sont cependant coupées, traversées et interrompues. Alors qu'en état de friche, il représentait une barrière, un obstacle à contourner, le site devient alors partie intégrante de la ville, apportant des connexions entre les différents espaces qu'il côtoie. La typologie est basée sur un modèle simple de travées répétitives. Ce système permet une grande liberté et flexibilité : iI est ainsi possible, en fonction des besoins, d'ajouter ou de supprimer une travée. Les volumes, ainsi dessinés grâce à des modules que l'on peut répéter, font écho à l'image des systèmes constructifs industriels où l'agrandissement d'un bâtiment est facilement envisageable en perpétuant le modèle.